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    烘筒的使用及工作原理

    來源:www.baolor.cn  發表時間:2017-08-26
    烘筒使用的加熱蒸汽,由蒸汽總管通入烘燥機的空心立柱(或槽式矩形立柱旁邊的蒸汽管),分別引入各只烘筒。
    每根進汽端的立柱(或進汽管)上都裝有調節閥、安全閥和壓力表各1只,當單位面積上蒸汽壓力超過規定壓力時,安全閥便會自動開啟,放出超壓的蒸汽。
    進入烘筒內的蒸汽,將熱量傳遞給圍繞于烘筒表面的含濕織物后,蒸汽由于散失了熱量而冷卻成水,冷凝水由排水斗或虹吸管排出烘筒,進入排水端的立柱(或出水管),經疏水器(即回汽管)而排出機外,防止了水和汽同時排出。
    開冷車時,應避免蒸汽管內的蒸汽進入烘筒迅速冷卻而造成烘筒吸癟事故。
    為了烘筒較快地正常工作,必須先打開立柱頂端的放氣閥及烘筒端面的空氣安全閥,同時打開疏水器的直放閥,排除冷凝水,并讓進汽管道內和烘筒內外的氣壓平衡,直至放氣閥、空氣安全閥、直放閥等噴出蒸汽時全部關閉,使烘筒表面溫度迅速上升后再正式開車。
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