烘筒齒輪個頭雖小，但它卻足以決定一個烘筒的實際壽命，同時由于烘筒齒輪是烘筒的主要轉動部位，若不想由于齒輪導致了烘筒的運行戛然而止的話，就做好日常中對烘筒齒輪的保養作業。
烘筒齒輪承擔了尺寸機器的運轉全部負荷量，如果做不好保養工作的話，將造成烘筒齒輪磨損嚴重的狀況，進而導致烘筒齒輪運轉阻力加大或工作困難的問題，屆時烘筒也就不得再正常被使用。
實際上烘筒齒輪的保養作業進行起來也是相當容易的，只要做好潤滑即可使齒輪的運轉順暢無阻，可要注意對烘筒齒輪所注入的潤滑油是干凈清潔的，且事前的密封保存良好無品質不良或變質的問題。至于注入的部位則包括轉動軸承、軋輥軸承、活動軸承、滑動平面及其他所有齒輪等。除了潤滑作業外，對烘筒齒輪的保養作業還有正確的安裝，在安裝新的齒輪時常常容易發生輪箍松動的情況，因此要特別檢查。其次要對烘筒齒輪進行定期的查看，注意其磨損程度，在發現了已被磨損且程度嚴重的齒輪時要及時更換下來。
烘筒使用的加熱蒸汽，由蒸汽總管通入烘燥機的空心立柱（或槽式矩形立柱旁邊的蒸汽管），分別引入各只烘筒。
每根進汽端的立柱（或進汽管）上都裝有調節閥和壓力表各1只，當單位面積上蒸汽壓力超過規定壓力時，便會自動開啟，放出超壓的蒸汽。
進入烘筒內的蒸汽，將熱量傳遞給圍繞于烘筒表面的含濕織物后，蒸汽由于散失了熱量而冷卻成水，冷凝水由排水斗或虹吸管排出烘筒，進入排水端的立柱（或出水管），經疏水器（即回汽管）而排出機外，防止了水和汽同時排出。
開冷車時，應避免蒸汽管內的蒸汽進入烘筒迅速冷卻而造成烘筒吸癟事故。
為了烘筒較快地正常工作，要先打開立柱的放氣閥及烘筒端面的空氣閥，同時打開疏水器的直放閥，排除冷凝水，并讓進汽管道內和烘筒內外的氣壓平衡，直至放氣閥、直放閥等噴出蒸汽時全部關閉，使烘筒表面溫度迅速上升后再正式開車。
